27 апреля 2011
Новый язык дизайна Mazda

 Mazda открывает новую главу в своей книге дизайнерского исследования. В стремлении изобразить "движение", через различные формы, Mazda закрывает дверь на языке дизайна Nagare, что мы видели в последнем поколении автомобилей Mazda и открывает выражение - Soul.  

Nagare дизайн сосредоточен на "движение" в природе, в частности, ветра и потока воды, а также использование передка типа улыбки. Тем не менее, Mazda постепенно отходит от этой спокойной и дружественной темы для его следующего поколения из автомобилей Mazda на более провокационные и агрессивные.

Основное внимание в "движение", был пересмотрено в сторону силы и красоты (мгновенного движения животных и человека - например, тот момент, когда гепард набрасывается на свою жертву, или в момент удара мечом в древнем японском военном искусстве кендо).

Mazda переходит к описанию кода с таких фраз, как: мгновенная мощность, скорость, сложной красоты. Тем не менее, Mazda сужает его до всего лишь три основные ключевые слова, чтобы описать элементы кода: скорость, время и заманчивость. 

Сейчас, когда эмоции профиля были созданы, мы обратим наше внимание на первой концепции кода дизайна. Shinari Concept 4-дверный, 4-местный спортивный купе, автомобиль премиум-сегмента как Porsche Panamera, Aston Martin Rapide.  

Несмотря на то, Mazda не выпустила спецификации или подробную информацию об эффективности, Shinari уделяет особое внимание интерьеру cratsmanship. А благодаря самой современной Human Machine Interface (HMI) технологий, дизайнеры создали плавучий HMI для 3-мерного отображения. Система предлагает три режима: бизнес, удовольствие и спорт.



Автор: admin



Коментарии:

Эту новость ещё не коментировали!


Коментировать новость:


  
Ваш ник *
 
Сообщение *
 
22 - 5 = *
(Защита от спама)
 


Похожие новости:

Chery готовится к «Дакару-2010»
Chery готовится к «Дакару-2010»
Toyota FT86 уже в тюнинговой версии
SSC Ultimate Aero II
В Peugeot довольны дебютом спортпрототипа 90Х
Как отразятся новые экологические требования в РФ но ввоз иномарок?