Ремонт и диагностика АКПП
Ресурс АКПП меньше, чем МКПП и составляет для автомобилей среднего класса примерно 300 тыс. км, а малого в среднем 150-200 тыс. км.
Отклонения этих показателей в сторону уменьшения или увеличения связано с манерой езды и своевременным обслуживанием автоматической коробки. Частые интенсивные разгоны, злоупотребление режимом kick down, неправильные переключения рычага селектора, несвоевременная замена фильтра и масла, понижение его уровня могут значительно сократить ресурс АКПП. Выполнение рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию, движение в спокойном режиме существенно увеличивают ресурс до капитального ремонта.
При появлении в трансмиссии шумов, вибрации, жестких толчков и замедлении при переключении передач обращайтесь к специалистам! Своевременное обращение может предотвратить значительные затраты по замене АКПП. Теоретически ремонтом можно заняться самостоятельно. В большинстве случаев это приводит к обратным результатам. Неправильные снятие и установка АКПП, ее "вскрытие" требуют, как правило, замены дорогостоящих деталей.
Особенности АКПП и ее основные проблемы
Автоматическая коробка передач – сложная система, которая может выйти из строя в любой момент. Определить, что автомобилю необходим ремонт АКПП в Москве, не сложно, сделать это можно самостоятельно. Среди основных неисправностей можно отметить отсутствие связи сканера с блоком управления, вибрации во время остановки автомобиля, отсутствие переключений в диапазоне D, резкие толчки при переключении позиций и многое другое. Чтобы понять, насколько серьезна поломка и как быстро и качественно осуществить ремонт, необходима компьютерная диагностика АКПП. При наличии серьезных неполадок осуществляется замена АКПП стоимость которой бывает довольно высока. Поэтому автомобилистам рекомендуется хотя бы раз в полгода проводить техническое обслуживание и диагностику коробки.
Мастерами нашего автосервиса осуществляется ремонт автоматических коробок передач в ЮЗАО с использованием новейшего оборудования и качественных запасных частей. Перед началом ремонта проводится комплексная диагностика и составление дефектной ведомости, калькуляция стоимости ремонт и ее согласование с заказчиком. По результатам диагностики может быть принято решение о том, требуется ли замена коробки автомат или ремонт коробки автомат. Любая диагностика автоматической коробки передач должна проводиться с помощью специальных сканеров и компьютерного оборудования, которое позволяет проверить уровень масла в трансмиссии, канал диагностики, состояние гидротрансформатора, масляного насоса, элементов механизма блокировки выходного вала, клапанов гидравлической части, фрикционных элементов.
Очень важно своевременно проводить техническое обслуживание, в которое входит обязательная замена масла в АКПП и замена фильтра АКПП в Ясенево. Масло может заменяться либо методом слива, либо с использованием специальной установки. Использование установки не требует демонтажа системы и позволяет провести полную замену масла во всех частях АКПП, в том числе, в гидротрансформаторе. Данная установка также позволяет проверить уровень масла в АКПП. Помните, что данную процедуру нужно проводить каждые 50 километров пробега.
Если вы заметили возникновение вибраций, шумов при переключении передач, ухудшение разгона или частые пробуксовки, скорее всего, вам необходимо обратиться к такой услуге, как ремонт гидротрансформаторов. Гидротрансформатор – одна из важнейших частей гидравлической системы коробки, и его неисправности могут привести к проблемам с другими ее частями. Основная причина поломок гидротрансформаторов – накопление продуктов износа фрикционной системы коробки, а также металлической стружки. Опытные мастера могут осуществить полное восстановление гидротрансформатора в Москве, осуществить ремонт гидроплиты и ремонт гидроклапанов.
Очень важно постоянно следить за уровнем масла в АКПП, иначе система может выйти из строя быстрее, чем вы того ожидаете. В среднем, ресурс АКПП составляет 200-250 тысяч километров, однако, выходят из строя они гораздо чаще. К снижению ресурса АКПП приводит, в частности, ее неправильная установка и слишком низкий уровень масла, а также выход из строя масляного насоса. Нашими мастерами может быть проведена замена насоса АКПП в ЮЗАО, его диагностика, проверка уровня масла в системе. В среднем, стоимость ремонта АКПП составляет от 200 до 400 долларов, во многом она зависит от количества и серьезности неисправностей. Иногда специалисты рекомендуют купить коробку автомат, если старая не подлежит ремонту.
Для нормального функционирования АКПП необходим блок управление – сложная интеллектуальная система, которая содержит огромное количество информации. В ней запрограммировано переключение передач, регулировка давления, возможность самотестирования. Серьезные неисправности и сбои программы могут потребовать такой меры, как замена блока управления или его ремонт. Опытные мастера называют данную процедуру «замена мозгов коробки автомат». Именно качественная и бесперебойная работа этих «мозгов» позволяет коробке функционировать, а автомобилю передвигаться.
Специалистами нашего сервисного центра проводится любая диагностика и ремонт АКПП в Ясенево, проверка работа коробки автомат, замена гидроплиты, замена гидротрансформаторов и других деталей коробки. Вам не нужно задумываться над вопросом: как снять коробку? Мы сделаем всю необходимую работу сами в кратчайшие сроки.
Стоимость любой услуги Вы можете уточнить у наших операторов, позвонив по телефону +7 (495) 797-3561 или обратившись в наш техцентр.
Всегда к вашим услугам ремонт АКПП в ЮЗАО, ремонт генератров в Ясенево, а также ремонт стартеров в ЮЗАО и ремонт стартеров в Ясенево. ЗАО, ВАО, ЮАО, ЦАО, СВАО, САО, СЗАО, Бутово, Солнцево, Ново-переделкино, Коньково, Теплый стан, Беляево, Черемушки, Чертаново, Бирюлево, Царицыно, Раменки, Люблино, Строгино, Щукино, Кунцево, Рублевка, Кузьминки, Перово, Южная, Одинцово, Красногорск, Щербинка, Видное, Лыткарино, Люберцы, Реутов, Балашиха, Химки, Мытищи, Долгопрудный.
