26 апреля 2011

В Peugeot довольны дебютом спортпрототипа 90Х

В 2010-м заводская команда Peugeot намеревалась повторить успех, достигнутый в марафоне «24 часа Ле-Мана» годом ранее, когда экипажи на дизельных спортпрототипах 908 HDI заняли два первых места. Однако эти планам не суждено было осуществиться: ни одна из машин со знаменитым львом на эмблеме не смогла добраться до финиша. 

Тем сильнее желание Peugeot добиться реванша, поэтому команда уже вовсю готовится к следующему марафону в Ле-Мане, который пройдет 11-12 июня 2011-го года. В частности, было запланировано, что испытания новой машины, получившей кодовый индекс 90Х, начнутся осенью. 

По информации британского Autosport, на этой неделе в Монце прошли трехдневные тесты первого прототипа, который будет положен в основу новой модели, призванной дать бой конкурентам из Audi. 

«Мы хотели, чтобы машина вышла на трассу до конца года, и я рад, что эта задача выполнена, – цитирует Autosport руководителя спортивных программ Peugeot Оливье Кеснеля. – Тем не менее, в ходе подготовке к гонке 2011-го года нам предстоит сделать еще очень много». 

Мотор, установленный на 90Х во время тестов, – лишь промежуточная версия силового агрегата, предназначенного для суровых условий Ле-Мана. Например, не исключено, что в конечном итоге новая машина будет получит гибридный двигатель. 

«Пока мы изучаем возможные варианты, и работа по доводке двигателя продолжается, – сказал технический директор команды Peugeot Бруно Фамен. – Гонки на выносливость дают возможность продемонстрировать все технологии нашей фирмы».